jueves, 5 de diciembre de 2024

El espejo de Lima Franco.

Perfilando
Por Iván Calderón

* Aviadores en la SEV

La instrucción de la Gobernadora Rocío Nahle García ha sido tan clara, que el mal logrado Secretario de SEFIPLAN José Luis Lima Franco prefirió no acompañar a la mandataria veracruzana en el gabinete, para buscar la candidatura a la alcaldía de Poza Rica el próximo año.

Le explico.

El 26 de junio José Luis Lima señalaba que se sentía profundamente honrado y agradecido por la confianza que la gobernadora (en ese entonces electa) para continuar al frente de la Secretaría de Finanzas y Planeación del Gobierno de Veracruz.

“Mi compromiso con el pueblo veracruzano es inquebrantable. Trabajaremos incansablemente para dar continuidad al fortalecimiento financiero de nuestra entidad, siempre con orden, transparencia y disciplina financiera.”, decía.

Sin embargo, el ahora ex funcionario no contaba con que la jefa de las instituciones del Estado no iba a permitir que ningún subalterno ya sea grande o pequeño utilicen sus posiciones para promoción personal, por lo que prefirió dimitir al encargo para concentrarse en sus aspiraciones personales.

Lo anterior debe de ser tomado como una señal para los ahora miembros del Gobierno, desde Secretarios, Subsecretarios, Directores y Subdirectores, pues la Mandataria ha dado la indicación que nadie tiene que distraerse en intenciones personales y que todos deben de estar concentrados en el proyecto llamado: Veracruz.

De esta manera, de tener alguna aspiración electoral, los nuevos miembros de la administración estatal tendrán que considerar en menos de 30 días si desean continuar al frente de sus encargos o si se lanzarán a una aventura electiva, ya que los tiempos para usar un cargo público para asuntos políticos se han terminado.

Bien.

POR CIERTO, es tan grande el desaseo que se ha encontrado en la Secretaría de Educación que a pesar de realizar dos auditorías, el personal entrante por instrucciones de la Secretaria Claudia Tello estarán revisando por varias semanas más con lupa cada área que le fue entregada.

De hecho, la Subsecretaria de Educación Básica Maritza Ramirez Aguilar anunció una revisión total de plantillas y que habrá retenciones de salarios a personal que no este laborando.

Y es que las denuncias de aviadores en la SEV son tan reales que se están iniciando investigaciones internas y de encontrarse, se harán los procedimientos que se tengan que hacer.

Ahora se entiende el porqué tanto golpeteo y grillas contra la titular de la SEV y su personal de confianza, vaya cochinero que dejaron.

Ya se verá.

@IvanKalderon

Advierten navieras de cruceros que dejarán de venir a México.

Las 23 líneas de cruceros integradas a la Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA) están evaluando la posibilidad de modificar sus itinerarios y dejar de hacer escala en puertos mexicanos debido al nuevo cobro de 42 dólares (860 pesos) por el Derecho de No Residentes (DNR) a los pasajeros de cruceros.

Michele Paige, directora de la FCCA, advirtió en conferencia de prensa que este aumento haría que el turismo de cruceros en México sea un 213% más caro que en puertos del Caribe, lo que podría excluir a los puertos mexicanos del mercado internacional.

Impacto económico

La medida afectaría gravemente la economía de México, pues el turismo de cruceros genera alrededor de 1,000 millones de dólares (más de 20,000 millones de pesos) en gasto directo, además de unos 20,000 empleos y 200 millones de dólares en salarios anuales.

Paige señaló que, debido a esta subida de impuestos cuya aprobación podría darse hoy en el Senado mexicano, las compañías de cruceros están considerando cambiar sus rutas para proteger a sus pasajeros.

Apoyo urgente de empresarios

La funcionaria reiteró un llamado a los empresarios mexicanos, especialmente del sector turístico, a dialogar con las autoridades para evitar la aprobación del DNR, que ya fue aprobado en la Cámara de Diputados y podría ser ratificado en el Senado este 3 de diciembre.

Las empresas de cruceros buscan retrasar la implementación de este impuesto por un año, dado que, comparado con otros destinos como Alaska y las Islas Caimán, la tarifa mexicana resulta mucho más elevada, lo que pondría en riesgo la industria turística en México.

Cozumel sufrirá si se van los cruceros

Por la mañana, el sector turístico de Cozumel también solicitó al gobierno federal y al Senado reconsiderar la aplicación del Derecho de No Residente (DNR) de 42 dólares a los cruceristas, pues impactaría negativamente la competitividad del destino.

Beatriz Tinajero, presidenta de la Asociación de Hoteles de Cozumel, destacó que el impuesto afectaría la economía local, reduciendo ingresos y empleos, y generaría un gasto adicional de más de 200 dólares para una familia.

Con ingresos de 341 millones de dólares en 2023, Cozumel podría perder su atractivo como destino. Los empresarios buscan un diálogo para retrasar su implementación hasta 2025...ENVIADO A VAXTUXPAN

En el Día Internacional de los Bancos, ICC México destaca la importancia de la facilitación del crédito para las PYMEs y MiPYMEs.

* El acceso a financiamiento es vital para que estas empresas puedan expandirse, innovar y generar empleos; más de la mitad de las solicitudes presentadas por las PyMEs y MiPyMEs son rechazadas, lo que limita su crecimiento y competitividad

En el marco del Día Internacional de los Bancos, desde la International Chamber of Commerce México (ICC México) hacemos un llamado urgente a las autoridades y actores del sector financiero para que continúen desarrollando soluciones que faciliten el acceso al crédito para las Pymes y MiPYMEs, promoviendo políticas y mecanismos que favorezcan un entorno financiero inclusivo y estable, en el cual las micro, pequeñas y medianas empresas puedan superar barreras de carácter económico financiero, aprovechar su potencial de crecimiento y se reafirmen como un gran pilar de la economía mexicana, como lo han sido hasta hoy.

En un entorno global cada vez más dinámico, ICC México reafirma la relevancia crucial de los servicios financieros para el crecimiento económico y el bienestar social del país, donde el sector financiero se consolida también como una de las columnas vertebrales de la economía mexicana, facilitando el acceso al capital tanto para empresas como para individuos, promoviendo la innovación y favoreciendo el desarrollo sostenible.

México ha experimentado una evolución significativa en su sistema financiero en las últimas décadas. Las reformas y la apertura del mercado han permitido una mayor inclusión financiera, acceso a crédito, y un aumento en el uso de tecnologías digitales. Sin embargo, todavía persisten retos importantes, como la necesidad de incrementar la cobertura de servicios financieros en comunidades rurales y de asegurar una mayor estabilidad en el sector.

Los servicios financieros juegan un papel esencial en el desarrollo de las micro, pequeñas y medianas empresas (MiPyMEs), que representan el 99% de las unidades económicas en México y contribuyen en aproximadamente el 52% del Producto Interno Bruto (PIB) del país. El acceso a financiamiento es vital para que estas empresas puedan expandirse, innovar y generar empleos. Sin embargo, datos del Banco Asiático de Desarrollo (ADB) revelan que más de la mitad de las solicitudes de financiamiento comercial presentadas por las PyMEs y MiPyMEs son rechazadas, lo que limita su crecimiento y competitividad.

En este sentido, la banca comercial y la banca de desarrollo deben colaborar estrechamente para financiar y apoyar a las MiPyMEs, ya que un sistema financiero robusto y accesible es crucial para garantizar su prosperidad; sin este acceso adecuado al financiamiento, las capacidades de las MiPyMEs para innovar, generar empleo y contribuir al desarrollo económico se verían gravemente restringidas.

La Comisión de Banca de ICC México:

Como parte de la ICC, la Comisión de Banca de ICC México tiene un papel crucial en la promoción de mejores prácticas, el fortalecimiento de la regulación financiera y la facilitación del comercio internacional. A través de su trabajo, la Comisión busca:

1. Promover la digitalización del comercio: En un entorno cada vez más digitalizado, la Comisión ha sido un catalizador para que las instituciones bancarias adopten tecnologías financieras innovadoras. Estas herramientas no solo optimizan los procesos e intercambios comerciales, sino que también incrementan la eficiencia y transparencia en las operaciones bancarias internacionales, punto crucial para mejorar la seguridad en el Comercio Internacional.
2. Fomentar la inclusión financiera: A través de diversas iniciativas, la Comisión impulsa políticas y productos financieros que acercan los servicios bancarios a sectores tradicionalmente desatendidos, como las comunidades rurales y las mujeres emprendedoras.
3. Facilitar la implementación de estándares internacionales: La Comisión también ha trabajado arduamente para promover la adhesión de México a convenciones internacionales, como la Convención de Naciones Unidas sobre el Reconocimiento de Firmas Electrónicas en Comercio Internacional (MLTER). Esto no solo fortalece la posición de México en el escenario global, sino que también moderniza el marco regulatorio, facilitando transacciones comerciales más seguras y ágiles.
4. Sostenibilidad en los servicios financieros: La Comisión de Banca también trabaja para integrar criterios ambientales, sociales y de gobernanza (ASG) en las prácticas financieras. Esto está alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas, lo que refuerza el compromiso del sector bancario mexicano con el desarrollo sustentable y la mitigación de riesgos climáticos.
5. Divulgar el conocimiento: La Comisión de Banca promueve el conocimiento de las reglas y usos internacionales en productos y servicios de comercio internacional, mediante diverso cursos y un diplomado sobre instrumentos de pago y cobro, garantías bancarias, términos internacionales de comercio, así como respecto a los diferentes esquemas de financiamiento al comercio que ofrece la banca en México, impartidos por profesionales y expertos acreditados de la banca nacional e internacional.

Un futuro financiero más inclusivo y resiliente

A medida que México enfrenta los desafíos económicos y sociales del futuro, el sector financiero seguirá desempeñando un papel clave en la transformación y el crecimiento sostenible del país. La Comisión de Banca de ICC México continuará trabajando en colaboración con actores clave para garantizar que las instituciones financieras sigan siendo motor de cambio, apoyando el crecimiento económico inclusivo y fomentando la innovación y el conocimiento en un mundo cada vez más interconectado.

En este Día Internacional de los Bancos que se celebra hoy, ICC México reitera su compromiso de contribuir al fortalecimiento del sector financiero del país y de promover un entorno de negocios más equitativo, transparente y eficiente.

Fuente: Difunet.com

Exportaciones portuarias descienden 14.2% en octubre; contenedores avanzan 11.8%.

La carga operada por los puertos comerciales e industriales presentó un menor dinamismo en términos totales durante enero a octubre de 2024, al mostrar un descenso de 7.5% para ubicarse en 227,749,553 toneladas.

Del volumen total reportado por los puertos entre enero y octubre, 108,675,471 toneladas correspondieron a las importaciones, con una disminución de 0.2% frente al mismo período de 2023.

En tanto, las exportaciones acumularon unas 76,081,280 toneladas, lo que representó un descenso de 14.2%, según los datos oficiales.

Contenedores siguen en racha

Al mismo tiempo, el sector de carga premium de contenedores continuó su trayectoria ascendente, alcanzando un total de 7,760,549 TEUs (unidad de 20 pies), lo que representó un sustantivo aumento de 11.8% con respecto al mismo período del año anterior.

De igual forma, el desplazamiento de vehículos en tráfico de altura registró un sensible avance de 3.4%, para situarse en un total de 1,952,486 unidades.

Asimismo, los pasajeros de cruceros se ubicaron en 7,865,437 cruceristas que arribaron a las terminales de cruceros en el período, registrando un ligero aumento frente a los 7,253,511 del mismo período de 2023.

Así, en términos totales de enero a octubre, los recintos portuarios atendieron 16,750 buques, un descenso de 9.1% respecto al mismo período del año pasado...ENVIADO A VAXTUXPAN