34 horas después, el Capitán de Puerto en Tuxpan, Alberto Antonio Orozco Pereda, salió a dar información acerca del barco varado en la zona arrecifal de Tuxpan.
La embarcación de procedencia norcoreana encalló a las 4 de la madrugada del lunes, se dirigía hacia el puerto de Tuxpan, en la inspección realizada se detectó que venía sin carga, se desconocen las causas del porque se presentaron los hechos en el que el Mu Du Bong, de carga general quedó en dicha posición, fue construido en 1983.
Dijo además que todas las instancias estaban avisadas y por lo tanto en el lugar se presentaron los representantes de la Armada de México, la Secretaría del Medio Ambiente Recursos Naturales, Procuraduría Federal de Protección Ambiental, y la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas, la Coordinación de Puertos y Marina Mercante, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, todas haciendo una evaluación de los posibles daños al entorno y a las especies.
De acuerdo con el parte, la embarcación estaba programada para llegar al puerto de Tuxpan a las 8 de la mañana, y al percatarse que no arribaba, se dieron a la tarea de investigar las razones, fue entonces cuando se dieron cuenta que estaba varado.
El capitán del Mu Du Bong deberá levantar un acta de protesta, en donde narrará las circunstancias, los hechos que motivaron el incidente y accidente marítimo.
El funcionario a diferencia del día de ayer, dijo que desde una primera instancia, tuvieron acceso, ahí acudieron Aduanas, el Instituto Nacional de Migración, la Secretaría de Marina y otras instancias para verificar la salud de la tripulación.
No hay evidencia de derrame de hidrocarburos, las autoridades procedieron a revisar las bodegas. No encontraron nada extraordinario, ninguna carga, desmintió lo que un día anterior publicaron otros medios electrónicos y digitales en el sentido de que transportaba elementos peligros (armas de destrucción masiva).
Jorge Ruiz Ascencio, director General de APITUX, a petición e insistencia de determinados medios de comunicación, fue quien organizó la improvisada rueda de prensa, señaló que coadyuvaría a brindar la información del encallamiento, pero aclaró que dicho tema le correspondía a Capitanía de Puerto y por lo tanto, tras breve presentación de las circunstancias en la que se habían suscitado los hechos, cedió la palabra a Orozco Peredo, antes, comentó que el Mu Du Bong, era la primera vez que navegaba por las aguas y costas de Tuxpan ( le falto precisar, por los arrecifes).
Por otra parte, en la Primera Región Naval, a través del capitán de navío Mac Lorenzo Ciudadano Romano, Jefe de Operaciones de la sección tercera, fue amable al escuchar el interés periodístico, procedió a dar una explicación de las circunstancias en la que personal de la Secretaría de Marina acudió al punto para cumplir con una de las funciones de dicha institución, como lo es salvaguardar la vida humana en la mar, y en ese sentido, efectuaron una revisión médica de la tripulación. Explicó que en todo momento se están coordinando con Capitanía de Puerto, quien se encargará de implementar acciones y medidas para rescatar con remolcadores la embarcación. Por el momento y conforme a su ámbito de competencia, llevarán a cabo una inspección con los integrantes de la Unidad Naval de Protección Portuaria.
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