Por Orlando Segura Hervert.
Aproximadamente 30 ciudadanos representativos de diversas cámaras empresariales, organizaciones sociales, medios de comunicación, se trasladaron al sector Nuevo Necaxa- Avila Camacho, para constatar las indicaciones y especificaciones técnicas, los trabajos y avances de la autopista de 4 carriles que finalmente conducirán el transporte entre Tuxpan y México.
El viaje fue organizado por el Diputado Iñigo Antonio Laviada Hernández con la previa aceptación de las empresas que les ha tocado la responsabilidad de efectuar la parte ejecutiva y operativa de dichos sectores.
La construcción de 36.7 kilómetros representa todo un reto no solo para las manos mexicanas, sino también para la compañía española y de otras latitudes, quienes pondrán a prueba todos sus conocimientos en la rama de la ingeniería civil.
La construcción del entronque carretero Nuevo Necaxa, representa una inversión de 5 mil millones de pesos, con la edificación de 11 puentes y viaductos con una longitud de 2517 metros, así como de 10 pasos inferiores vehiculares. En este contexto resalta el de San Marcos con una altura de 225 metros. Ahora bien, en la Sierra Madre hay lugares que por su naturaleza hidrológica son un verdadero reto, toda vez que hay que implementar mucha paciencia y tecnología para introducir y abrir los túneles que se encuentran en lugares muy húmedos e inhóspitos.
A decir de Jorge A. Delgado, en la actualidad se han creado un mil 500 fuentes de empleo, pero en su punto más álgido, se llegarán a 3 mil; tales ingresos revitalizarán de una u otra forma la economía de la región.
Se le cuestionó el tiempo de conclusión, los ingenieros señalaron que por las condiciones, están proyectadas para terminarlas hasta dentro de 4 años y medio. Cabe destacar que la participación de los encargados de la obra, despejaron inmensidad de dudas, dado que con claridad y objetividad, están planteando que dicha vía de comunicación se verán resultados concretos hasta el 2012.
Los recursos están asegurados, debido a que se hicieron los “amarres” antes de que varios países entraran en recesión, es decir, el dinero está ahí, listo para ser usado de acuerdo a lo programado.
4 comentarios:
Muy interesante el articulo sobre la carretera México - Túxpan., pero no señalan la ruta que llevará dicha carretera ( se requiere de un mapa )sabemos que es difícl la orográfia del terrero., Los tuneles en donde estarán, etc. etc. Somos familia que radicamos en el Norte de Veracruz, unos en Alamo, Túxpan, Poza Rica y Tihuatlán, y esta carretera ha sido un sueño GENERACIONAL (Mi Padre ya no la podrá ver )en fin sería largo ennumerar...pienso que sería mas completo el articulo con lo señalado anteriormente y sinceramente 2012 se me hace eterno para poder transitar toda la carretera y disfrutarla a mis anchas... saludos.
es una obra muy importante que ara mucho mas facil el transporte acia el df independientemente de donde pase y la ruta q vaya seguir es y sera una exelente obra y para la gente ignorante pues c preocupan mas por la ruta a seguir q por los avances y q gracias a esa autopista disminuiran los axidentes al ya no pasar por la carretera libre y si c les ace eterno asta el 2012 pues q lastima q sean tan tontos e ignorantes y no sepan y entiendan q no es una brecha si no toda obra de la ingenieria moderna .....BURRRRRRROSSSSS
Mr. Jarocho Veracruzano:
De plano Sr. Jarocho le voy a recomendar una buena escuela nocturna porque es verdaderamente causal de lástima para la Real Acedemia Española...esto en primer lugar...
En segundo lugar le voy a llamar en vez de jarocho veracruzano ( porque es Ud. una verdadera verguenza para el estado de VERACRUZ y para los que fueron sus maestros)"ZONZO"..."zonzo" le va bien y además esta en boga ya que la palabra la actualizó el dia de ayer Viciente Fox...
y ya no le sigo proque realmente estoy perdiendo mi valioso tiempo con Ud.Do'n. "Zonzo" Veracruzano.
DIOS mediante esa autopista quede en el tiempo señalado muchos del norte de veracruz la anhelamos, en lo personal ya quiero pasear por ella, el norte de vercruz esta muy olvidado en cuanto a carreteras, ya es hora señores gobernadores y diputados que le dejen algo bueno a esta zona que le ha dado mucho al pais y a sus bolsillos.
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