VAXTUXPAN...
Esta martes, en punto de las 10 horas, se efectuó un simulacro en las instalaciones de la Terminal Marítima de Pémex, y en donde presuntamente el buque tanque “Vicente Guerrero” colisionó con la estructura del muelle número 7, ocasionando fuga en el casco de la embarcación, causando derramamiento de combustible, tipo diesel marino, mismo que amenazaba un área aproximada de 500 metros cuadrados en el río Tuxpan, a la altura de la bocana del estero de Tampamachoco, con serias consecuencias para el medio ambiente, ocasionando serios daños a la biodiversidad del lugar, mortandad de peces y especies acuáticas, daños a la navegación, pesca y turismo, motivo por el cual fueron convocadas diversas instituciones de los tres niveles de gobierno, para operar y accionar el Plan Nacional de Contingencias para Combatir y Controlar Derrames de Hidrocarburos y otras substancias nocivas al mar.
Ante tal situación, la Primera Región Naval, acudió al llamado realizado por la Superintendencia General de la Terminal de Operaciones Marítimas y Portuarias de PEMEX, con su experiencia en este tipo de casos, definieron establecer el control de mando unificado en las instalaciones del sindicato, ubicadas en La Barra Norte, desde donde trazaron las estrategias para combatir el siniestro con la colaboración del personal de otras instituciones, quienes reaccionaron inmediatamente para reducir las consecuencias de dicho accidente.
Inmediatamente Protección Civil, el ejército, APITUX, instituciones privadas, escuelas específicas, asistieron para responder al llamado de auxilio, cada quien en su esfera de competencia.
Los resultados se darán a conocer en próxima ocasión, pero a decir de fuentes extraoficiales, en términos generales todo salió conforme a lo previsto.
Este tipo de ejercicios, permite analizar el tiempo de respuesta, la movilidad de los cuerpos de seguridad y aquellos que les corresponde apagar el fuego.
Por parte de la Secretaría de Marina, Armada de México, se utilizó y desplegó lo siguiente: cinco unidades de superficie (embarcaciones), siete vehículos, así como 63 elementos de los grados de Almirantes, Capitanes, Oficiales, Clases y Marinería; material de restauración como carretillas, palas, rastrillos y bieldos, en material de absorción para la recolección y contención del hidrocarburo simulado, se utilizaron toallas, salchichas, mini barreras y polvo absorbentes, en lo que respecta a equipo de protección personal se utilizaron cubre bocas, guantes de latex, cofias y bolsas de plástico, entre otros.
Esta martes, en punto de las 10 horas, se efectuó un simulacro en las instalaciones de la Terminal Marítima de Pémex, y en donde presuntamente el buque tanque “Vicente Guerrero” colisionó con la estructura del muelle número 7, ocasionando fuga en el casco de la embarcación, causando derramamiento de combustible, tipo diesel marino, mismo que amenazaba un área aproximada de 500 metros cuadrados en el río Tuxpan, a la altura de la bocana del estero de Tampamachoco, con serias consecuencias para el medio ambiente, ocasionando serios daños a la biodiversidad del lugar, mortandad de peces y especies acuáticas, daños a la navegación, pesca y turismo, motivo por el cual fueron convocadas diversas instituciones de los tres niveles de gobierno, para operar y accionar el Plan Nacional de Contingencias para Combatir y Controlar Derrames de Hidrocarburos y otras substancias nocivas al mar.
Ante tal situación, la Primera Región Naval, acudió al llamado realizado por la Superintendencia General de la Terminal de Operaciones Marítimas y Portuarias de PEMEX, con su experiencia en este tipo de casos, definieron establecer el control de mando unificado en las instalaciones del sindicato, ubicadas en La Barra Norte, desde donde trazaron las estrategias para combatir el siniestro con la colaboración del personal de otras instituciones, quienes reaccionaron inmediatamente para reducir las consecuencias de dicho accidente.
Inmediatamente Protección Civil, el ejército, APITUX, instituciones privadas, escuelas específicas, asistieron para responder al llamado de auxilio, cada quien en su esfera de competencia.
Los resultados se darán a conocer en próxima ocasión, pero a decir de fuentes extraoficiales, en términos generales todo salió conforme a lo previsto.
Este tipo de ejercicios, permite analizar el tiempo de respuesta, la movilidad de los cuerpos de seguridad y aquellos que les corresponde apagar el fuego.
Por parte de la Secretaría de Marina, Armada de México, se utilizó y desplegó lo siguiente: cinco unidades de superficie (embarcaciones), siete vehículos, así como 63 elementos de los grados de Almirantes, Capitanes, Oficiales, Clases y Marinería; material de restauración como carretillas, palas, rastrillos y bieldos, en material de absorción para la recolección y contención del hidrocarburo simulado, se utilizaron toallas, salchichas, mini barreras y polvo absorbentes, en lo que respecta a equipo de protección personal se utilizaron cubre bocas, guantes de latex, cofias y bolsas de plástico, entre otros.
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