Por: Tere de Jesús Blasco Ramírez
Tras haber concluido en su totalidad el pasado 18 de diciembre la Revista vehicular 2009, que aplica la Dirección General de Tránsito y Transporte en el Estado; el delegado regional de la coordinación de transporte público en la zona norte Ricardo Altrogge Renovales, explico a este medio, que en cuanto a la modalidad de taxis, que fue la primera que se aplico en la entidad, se cumplió al cien por ciento en el tiempo establecido por las autoridades.
Así también para el urbano, suburbano y foráneo ( se la que se conoce como de pasaje), se cumplió en un noventa por ciento, sin embargo a los propietarios de estas unidades se les otorgo por parte del Gobierno del Estado una prorroga de cuatro meses, para que logren cambiar su parque vehicular y pague su sanción por no cumplir en el tiempo establecido por la revista, de lo contrario, perderán su licencia para dicha actividad.
Dijo que todos aquellos concesionarios de la modalidad de pasaje, que tienen unidades con 15 años de antigüedad, firmaron una carta compromiso con la DGTTE, para cambiar en el plazo marcado.
Del mismo modo para el transporte de carga, se aprobó en la revistas a cerca de un ochenta por cientos de camiones y el otro veinte por ciento no se encuentra trabajando, pues son camioneta o camiones de volteos que no están cumpliendo con las especificaciones para operar.
Mientras que para la mixto rural, se obtuvo un avance y acreditación de apenas un sesenta por ciento; toda vez que el resto de este transporte esta retenido y parado por no cumplir con las condiciones, sobretodo porque son unidades sumamente viejas.
Debido a la fuerte crisis que se vive en el país, al aumento de cada uno de los insumos para los concesionarios transportistas, tales como: refacciones, llantas, diésel, gasolina, etcétera; las autoridades estatales, decidieron otorgar un plazo de cuatro meses únicamente para el cambio de unidades, el cual vence en el próximo mes de abril, pero no exenta del pago de la multa económica por no cumplir en las fechas establecidas por la Revista vehicular 2009; concluyó el entrevistado.
Tras haber concluido en su totalidad el pasado 18 de diciembre la Revista vehicular 2009, que aplica la Dirección General de Tránsito y Transporte en el Estado; el delegado regional de la coordinación de transporte público en la zona norte Ricardo Altrogge Renovales, explico a este medio, que en cuanto a la modalidad de taxis, que fue la primera que se aplico en la entidad, se cumplió al cien por ciento en el tiempo establecido por las autoridades.
Así también para el urbano, suburbano y foráneo ( se la que se conoce como de pasaje), se cumplió en un noventa por ciento, sin embargo a los propietarios de estas unidades se les otorgo por parte del Gobierno del Estado una prorroga de cuatro meses, para que logren cambiar su parque vehicular y pague su sanción por no cumplir en el tiempo establecido por la revista, de lo contrario, perderán su licencia para dicha actividad.
Dijo que todos aquellos concesionarios de la modalidad de pasaje, que tienen unidades con 15 años de antigüedad, firmaron una carta compromiso con la DGTTE, para cambiar en el plazo marcado.
Del mismo modo para el transporte de carga, se aprobó en la revistas a cerca de un ochenta por cientos de camiones y el otro veinte por ciento no se encuentra trabajando, pues son camioneta o camiones de volteos que no están cumpliendo con las especificaciones para operar.
Mientras que para la mixto rural, se obtuvo un avance y acreditación de apenas un sesenta por ciento; toda vez que el resto de este transporte esta retenido y parado por no cumplir con las condiciones, sobretodo porque son unidades sumamente viejas.
Debido a la fuerte crisis que se vive en el país, al aumento de cada uno de los insumos para los concesionarios transportistas, tales como: refacciones, llantas, diésel, gasolina, etcétera; las autoridades estatales, decidieron otorgar un plazo de cuatro meses únicamente para el cambio de unidades, el cual vence en el próximo mes de abril, pero no exenta del pago de la multa económica por no cumplir en las fechas establecidas por la Revista vehicular 2009; concluyó el entrevistado.
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